Beslist.be gebruikt functionele en analytische cookies voor website optimalisatie en statistieken. Verder wordt gebruik gemaakt van cookies voor marketingdoeleinden. Als je op “Accepteren” klikt, dan geef je beslist.be toestemming om cookies voor social media en gepersonaliseerde advertenties te plaatsen. Kies je voor “Weigeren”, dan plaatsen we alleen functionele en analytische cookies. Lees hier meer over in onze cookieverklaring en ons privacybeleid. In de cookieverklaring lees je ook hoe je de cookies kunt intrekken.
Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstiger. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een...
Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstiger. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een...
Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Gezwarte carrosserieringen DIN9021 kunnen worden gebruikt in combinatie met de gezwarte slotbouten en moeren en verdelen de druk van de bout-moer-verbinding goed bij montage van een heng of scharnier op hout.Technische gegevens
* Draad (metrisch): M8
* Binnendiameter {mm}: 8,4
* Buitendiameter {mm}: 24
* Hoogte {mm}:...
Bijzondere kenmerken
* Gezwarte carrosserieringen DIN9021 kunnen worden gebruikt in combinatie met de gezwarte slotbouten en moeren en verdelen de druk van de bout-moer-verbinding goed bij montage van een heng of scharnier op hout.Technische gegevens
* Draad (metrisch): M6
* Binnendiameter {mm}: 6,4
* Buitendiameter {mm}: 18
* Hoogte {mm}:...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
M12 - Carrosseriering DIN9021 - gegalvaniseerd - vlakke sluitring Zorg voor een betere druk verdeling Met onze M12 carrosserieringen zorgt u voor flink meer stevigheid.Deze ringen zorgen voor een veel betere drukverdeling op het materiaal waardoor alles beter op zijn plek blijft zitten.Daarnaast worden carrosserieringen ook gebruikt als opvulling,...
Nieuw!
bol.com | Hoenderdaal
Carrosseriering Din9021 M18X56X4 Elvz - 100 stuks
€51,56
Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring. Carrosserieringen zijn in een stalen (verzinkt), een nylon en in een...
M10 - Carrosseriering DIN9021 - gegalvaniseerd - vlakke sluitring - 12 stuks Zorg voor een betere druk verdeling Met onze M10 carrosserieringen zorgt u voor flink meer stevigheid.Deze ringen zorgen voor een veel betere drukverdeling op het materiaal waardoor alles beter op zijn plek blijft zitten.Daarnaast worden carrosserieringen ook gebruikt als...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
M8 - Carrosseriering DIN9021 - gegalvaniseerd - vlakke sluitring - Doos 150 stuks Zorg voor een betere druk verdeling Met onze M8 carrosserieringen zorgt u voor flink meer stevigheid.Deze ringen zorgen voor een veel betere drukverdeling op het materiaal waardoor alles beter op zijn plek blijft zitten.Daarnaast worden carrosserieringen ook gebruikt...
Carrosseriering vz M8x24x2.0mm DIN9021| Afname Per: 100 Stuk| EAN: 8712811288066 | Merk: Hoenderdaal | Korte beschrijving: Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt. De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige. Bij een carrosseriering is de diameter van de ring...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door het gebruik van een ring veel gunstiger
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een staal verzinkt...
Carrosseriering maat M6Gegalvaniseerd en zodoende beschermd tegen roestenIn combinatie met zeskantmoeren en bouten maakt u stevige verbindingen.Verspreiding van de drukkracht op de verbinding over een groter oppervlakBeschermt vervorming van het te bevestigen product
Carrosseriering maat M8 Gegalvaniseerd en zodoende beschermd tegen roestenIn combinatie met zeskantmoeren en bouten maakt u stevige verbindingen.Verspreiding van de drukkracht op de verbinding over een groter oppervlakBeschermt vervorming van het te bevestigen product
Carrosseriering maat M10Gegalvaniseerd en zodoende beschermd tegen roestenIn combinatie met zeskantmoeren en bouten maakt u stevige verbindingen.Verspreiding van de drukkracht op de verbinding over een groter oppervlakBeschermt vervorming van het te bevestigen product
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...
Bijzondere kenmerken
* Carrosserieringen worden in combinatie met bouten en moeren gebruikt
* De drukverdeling van moer en bout op het materiaal wordt door hetgebruik van een ring veel gunstige
* Bij een carrosseriering is de diameter van de ring altijd (ongeveer) drie maal de gatgrootte van de ring
* Carrosserieringen zijn in een stalen...